.JPG)
Влада мовчки спостерігала, як перевізник блокує облраду
Після ситуації що відбулася в приміщенні Чернігівської облради потрібно задатися питанням, хто кого «кришує»?
Представники влади Чернігівських перевізників чи навпаки? 2 лютого відбулася зустріч перевізників-монополістів Чернігова та представників влади. Серед представників влади були присутні три депутати верховної ради: С.Андрос (Партія регіонів), Г.Маньковский (Партія регіонів), І.Шкіря (Партія регіонів), заступник голови обласної ради В.Мельничук, міській голова О.Соколов (Партія регіонів), начальник управління транспорту і зв’язку В.Воронін та депутати Чернігівської міської ради.
Про зустріч завчасно було сповіщено представникам ЗМІ та громадськості.
Кричущим фактом цієї зустрічі стало фізичне недопущення директором ДП «Пассервіс» В.Примак (за наявною інформацією це автобусні маршрути № 2, 2а, 3, 5, 7, 9, 14, 16, 18, 19, 20, 20-А, 22, 28, 29, 31, 32, 34, 36, 43, 44, 46, 47 та №11, 12 Пассервіс-Люкс – спільна власність сім’ї Вакуленків) на зустріч представника управління внутрішньої політики ОДА, представників Експертної комісії по питанням транспорту громадської ради при ОДА, чотирьох перевізників (неугодних) та намагалися не допустити деяких журналістів.
Собі в допомогу В. Примак взяв біля шести «міцних бійців», які допомагали йому фізично блокувати прохід.
На питання про причину недопущення В.Примак відповів просто: «Ми тут все орендували. Без коментарів!».
Блокувався не просто вхід до орендованої зали, а весь прохід по сходах. Коли поруч проходив заступник голови обласної ради Валентин Мельничук, представник Демократичного Альянсу Андрійченко Ігор задав питання щодо обмеження доступу.
Його відповідь вразила: «Я сам тут гість, до мене приходьте без проблем, а тут я ні до чого», і все це відбувалося в приміщенні Чернігівської обласної ради.
Зрозуміло, що Чернігівські перевізники-монополісти бояться питань громадськості, але зовсім не зрозуміло куди в той час, коли в приміщенні державної установи фізично не допускають одних та вибірково пускають інших, дивляться присутні можновладці, а це наші депутати ВРУ Андрос, Маньковский, Шкіря, заступник голови облради Мельничук, міський голова О. Соколов та інші.
На фото: Василь Петришин - голова Асоціації пітприємств автомобільного транспорту "Чернігівтрансавто"
| Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
| Переглядів : 10161 |
Фотоновини
Коментарі (16)
Ігор Андрійченко | 2012-02-05 17:33
Ну і ще, наша команда є достатньо відкритою в публічній площині, тому впевнений, що ті люди, що оточують нас, спілкуються чи співпрацюють з нами достатньо прискіпливо спостерігають за нашою діяльністю і за наявністю якихось фактів нашої продажності - ці факти обов'язково стануть публічними.
Ігор Андрійченко | 2012-02-05 17:21
Мета "покращення якості життя населення міста та регіону" - є спільною метою всієї команди ДемАльянсу, не важливо партія це чи ГО. Мета Го просто розриває специфіку діяльності з молоддю. І саме в ролі громадської організації ми напрацювали майже всі наші успіхи в питанні транспорту за останній рік. Тому сенсу заявляти на весь світ, що прийшли представники партії, я особисто не бачу.
Тим більше, що мета мого приходу та моїх колег була послухати перевізників від першої особи і можливо задати декілька питань. І не важливо задам я ці питання як представник громадської організації чи партії.
МИКОЛА ОЛЕКСАНДРОВИЧ | 2012-02-04 08:46
Перехожий | 2012-02-03 15:57
2.Чому водій маршрутки сьогодні розмовляв по мобільному, брав гроші, давав здачу, при цьому відпускав руля.
3.Чому маршрутки не опалюються?
Алекс72 | 2012-02-03 14:31
наблюдатель | 2012-02-03 13:14
Уважний | 2012-02-03 13:11
Інструкція: уважно вивчіть сторінку ДЕМАЛЬЯНСУ у Facebook:
Метою Чернігівської обласної організації ПП "Демократичний Альянс" є покращення якості життя населення м. Чернігова та регіону через активізацію населення, сприяння реалізації їх ініціатив та захист інтересів.
Метою Чернігівської обласної організації ВМГО "Молодь Демократичного Альянсу" є діяльність спрямована на особистий розвиток молоді завдяки участі у навчальних, соціальних, екологічних та інших заходах, які дозволяють разкритись активній молоді, проявити свої навички та вміння на користь свого міста і всієї країни.
Відповідь очевидна. Партія діє. Чи не так?
Питання: намагання потрапити на збори іншої громадської організації - це діяльність партії чи громадської органзації?
Перевізник зі стажем | 2012-02-03 12:54
Пішохід | 2012-02-03 10:35
прохожий | 2012-02-03 10:17
В нашому місті комунальний транспорт фактично знищений, у Вінниці він наприклад успішно розвивається. А "збиткові" маршути хоча б деякі. (Наприклад 11, 12 та деякі інші) можно було передати комунальному підприємству Чернігівське тролейбусне управління, зробившии його таким чином прибутковим.
ХХХ | 2012-02-03 09:58
A007 | 2012-02-03 09:51
В нашому місті комунальний транспорт фактично знищений, у Вінниці він наприклад успішно розвивається. А "збиткові" маршути хоча б деякі. (Наприклад 11, 12 та деякі інші) можно було передати комунальному підприємству Чернігівське тролейбусне управління, зробившии його таким чином прибутковим.
Тоже не попавший | 2012-02-03 09:51
Звісно, формально можна відмахнутися від хлопців з Демальянсу як від мух під соусом, що це "партія і політика". Але всі розуміють, що це від лукавого. На згаданій прес-конференції була якраз політика і дуже мало конкретики.
Я особисто сказав після її закінчення панам Козиру і Вакуленку, що Демальянс запропонував методику і зробив альтернативний підрахунок собівартості проїзду в чернігівських маршрутках. Чим конкретним заперечили Демальянсу перевізники окрім загальних фраз про "необізнаність"? Необізнаність в чому? В побудові монопольних схем і неврахуванні цієї складової собівартості?))) Сміх!
Геннадій | 2012-02-03 09:50
Головатенко | 2012-02-03 09:41
Звісно, формально можна відмахнутися від хлопців з Демальянсу як від мух під соусом, що це "партія і політика". Але всі розуміють, що це від лукавого. На згаданій прес-конференції була якраз політика і дуже мало конкретики.
Я особисто сказав після її закінчення панам Козиру і Вакуленку, що Демальянс запропонував методику і зробив альтернативний підрахунок собівартості проїзду в чернігівських маршрутках. Чим конкретним заперечили Демальянсу перевізники окрім загальних фраз про "необізнаність"? Необізнаність в чому? В побудові монопольних схем і неврахуванні цієї складової собівартості?))) Сміх!
не перевізник | 2012-02-03 09:23
Організовуйте самі партійці Демальянсу, а не використовуючи інших!