Автоперевезення на Чернігівщині: Актуальні питання

Стан організації перевезення пасажирів на автотранспорті в області обговорено на черговому засіданні постійної комісії з питань будівництва, зв’язку, транспорту та енергетики.

Проводив засідання голова комісії – Сергій Вітренко.
Депутатів обласної ради поінформував начальник відділу інфраструктури Головного управління економіки облдержадміністрації Юрій Аношенко.

Він наголосив, що в області обслуговується 548 маршрутів загального користування, на яких працює 171 перевізник.

З початку нинішнього року автотранспортні підприємства та СПД перевезли 74,2 млн. пасажирів. Це на 5,4% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Автобусним сполученням охоплено 1457 сільських населених пунктів області, або 97,5%. Заплановано забезпечити автобусним сполученням ще 37 сільських населених пунктів.

Серед основних причин повільного охоплення сіл регулярним сполученням Ю.Аношенко назвав незадовільний стан проїзних шляхів та наявність нерентабельних маршрутів з малим пасажиропотоком.

Доповідач наголосив, що з метою врегулювання такої ситуації в області запроваджується практика формування через конкурс пакетів автобусних маршрутів за принципом: один «прибутковий» маршрут разом з одним чи кількома соціально значущими «нерентабельними» маршрутами.

До обговорення долучилися як представники потужних транспортних підприємств, так і невеликих приватних перевізників. Їх цікавив стан перевезення пасажирів в області, безпека пасажирських автоперевезень, дотримання вимог чинного законодавства.

Учасники звернули увагу на необхідність удосконалення механізму проведення конкурсів серед перевізників, перегляду складу конкурсного комітету, нарікали на роботу автостанцій, які фактично монополізують сферу автоперевезень і не завжди враховують інтереси приватних перевізників.

За словами Юрія Аношенка, в області нині функціонує 33 автостанції, в тому числі 3 – у Чернігові. Вони входять до складу ВАТ «Чернігівське обласне підприємство автобусних станцій 17499».

Але на сьогодні тільки в місті Чернігові більше 20 пунктів, з яких відправляються автобуси у Київському, Новгород-Сіверському та інших напрямках.

Рейси здійснюються з невстановлених та необладнаних для відправлення пасажирів місць. В порушення діючого законодавства перевізники, які здійснюють ці нерегулярні перевезення, не додержуються швидкісного режиму руху автобусів та режиму роботи водіїв, не здійснюють страхування пасажирів.

Не організовано також належним чином і передрейсовий та післярейсовий контроль транспортних засобів та водіїв.

Як наголосив присутній на засіданні комісії заступник голови облдержадміністрації Олександр Бєльський, проблемі так званих нерегулярних перевезень приділяється особлива увага.

— Це питання на контролі відповідних служб, — додав заступник голови облдержадміністрації.

Депутати були переконані у тому, що сфера пасажирських перевезень вимагає постійного контролю і потребує врегулювання як на державному, так і обласному рівнях. Тому, на їхню думку, треба відпрацювати регіональну Програму розвитку автомобільного транспорту.

Депутати профільної комісії обласної ради рекомендували тимчасовій контрольній комісії посилити контроль за станом організації в області перевезення пасажирів. Чергове засідання заплановано на 24 січня.

За повідомленням відділу інформаційного забезпечення
та зв’язків з громадськістю виконавчого апарату
Чернігівської обласної ради