Останнє оновлення: 10:09 середа, 17 липня
Комунальний транспорт
Ви знаходитесь: Економіка / Чернігів / Мер Чернігова відрегулює проїзд пенсіонерів у тролейбусах? (оновлено)
Мер Чернігова відрегулює проїзд пенсіонерів у тролейбусах? (оновлено)

Мер Чернігова відрегулює проїзд пенсіонерів у тролейбусах? (оновлено)

Як повідомляв «Високий Вал», на території комунального підприємства «Чернігівське тролейбусне управління» відбулись збори працівників за участі міського голови Олександра Соколова.

Зранку жоден чернігівський тролейбус не вийшов на маршрут. Страйк спричинила заборгованість із заробітної плати.

Основною проблемою несвоєчасного надходження коштів тролейбусники вважають безкоштовний проїзд у міському електротранспорті пільгових категорій населення.

Це питання жваво обговорювалося під час загальних зборів колективу КП ЧТУ.

Як зазначив міський голова Олександр Соколов:

- Свого часу було підготовлено рішення виконкому, у якому планувалося ввести платний проїзд для пенсіонерів. Хотіли почати з 50 копійок. Але прокурор на підставі закону про транспорт наклав на це рішення вето через перевищення виконкомом законних повноважень.

Серед іншого, мер запропонував «рецепт», який має допомогти відрегулювати пасажиропотоки пенсіонерів у ранковий час:

- Я прошу лікарів у лікарнях, щоб з ранку вони пенсіонерам не виписували талончики (сміх у залі). - А чого ви смієтеся? Вони прожили тут своє життя й зробили багато для міста. Але щоб транспорт не був завантажений, пенсіонер може приходити й до 10 годин? Правильно? Це наші батьки, матері й діди, які тут жили й будували в тому числі й це тролейбусне управління, - сказав він.

Мер міста закликав колектив ЧТУ дати міській владі час до 16 червня і припинити страйк. Інакше, за його словами, місце комунального транспорту в місті буде зайняте приватними перевізниками, від чого програють всі.

Чернігівські тролейбуси вийшли на маршрут після 11-ї години ранку.

З 1-го червня вартість проїзду у чернігівському міському транспорті зросла. Проїзд у чернігівських тролейбусах тепер коштує 1 гривню; у автобусах типу "ПАЗ", "Еталон" і "БАЗ" - 1,50 грн.; у мікроавтобусах "Газель", "Дельфін", "Мерседес" (до 22-х місць) - 2,00 грн.

Коментарі (13)

Сергій | 2009-06-04 08:40

Платить за проезд должны все! Государство,при желании и по возможности, может выплачивать адресную помощь пенсионерам, детям, работникам МВД и т.д. на проезд в городском транспорте.

з березного | 2009-06-01 21:17

я когда захожу в тралик плачу одна. все с посвидченнями, справками и т.д. так и говорю кондуктору - за всех и гордо даю 75 коп. пардон уже буду рупь давать. токо вот моя тетушка, проживающая в березном, ездит в город раз в год. и эта льгота ей ни к чему. опять городские пенсионеры в фаворе по сравнению с деревней. даешь адресную помощь!!!

житель | 2009-06-01 19:22

Соколов без мозгов если такое говорит,и еще тролейбусники не слушайте мера брехуна.

AlexS | 2009-06-01 17:55

На х.. нам такой мэр нужен. Сначала тарифы на воду поднимает за счет использования какой-то х..ни, теперь тарифы на тролейбусы. Ежу понятно что там одни пенсионеры ездят. С таким успехом мог бы и до 5 грн. поднять, вот только результат будет еще меньший. Соколов ведь не знает что такое кривая Филипса. Вот бы и поинтересовался у людей, которые ему пишут дисертацию. А взял бы в виде эксперимента и снизил проезд до 50 коп. и посмотрел через месяц какой был результат. Думаю был бы приятно удивлен.

Редактор новин | 2009-06-01 15:15

ЛораА вот про пенсионеров в принципе правильно. Школьники ж платят, хотя вообще не имеют доходов. Так что по 50 или пусть даже по 40 копеек заплатили бы - ничего б с ними не случилось. А вот шастали б туда сюда просто потому что дома нечем заняться гораздо меньше - и транспорт бы разгрузили.
иван
Їздять шукають, де цукор на 5-10 коп. дешевший. Це явно нераціонально.

иван | 2009-06-01 15:11

ЛораА вот про пенсионеров в принципе правильно. Школьники ж платят, хотя вообще не имеют доходов. Так что по 50 или пусть даже по 40 копеек заплатили бы - ничего б с ними не случилось. А вот шастали б туда сюда просто потому что дома нечем заняться гораздо меньше - и транспорт бы разгрузили.
это правильно.Всем нужно платить.
в основном пенсионеры там катаються .
а раз в неделю сьездить и заплатить 50 копеек я думаю это не большая проблема если хотят иметь дешевый транспорт.
Не хотят платить 50 коп придеться платить по 2 -3 грн за маршрутку
когда тролейбусы разваляться

Лора | 2009-06-01 14:39

А вот про пенсионеров в принципе правильно. Школьники ж платят, хотя вообще не имеют доходов. Так что по 50 или пусть даже по 40 копеек заплатили бы - ничего б с ними не случилось. А вот шастали б туда сюда просто потому что дома нечем заняться гораздо меньше - и транспорт бы разгрузили.

саша | 2009-06-01 14:38

Долго смеялся прочитав слова Соколова. Получается виноваты в сложившейся ситуации 1. Прокурор который не дал принять горисполкому незаконное решение, 2. Врачи к которым ходят пенсионеры по утрам 3. Правительство потому что не дает денег. А городская власть которая является СОБСТВЕЕНИКОМ ЧТУ и не платит им деньги НИ ПРИ ЧЕМ.
P.S. К сведению собственника невыплата зарплаты -уголовное преступление

соколову | 2009-06-01 14:17

украл, поделись

Шева | 2009-06-01 14:08

Пішов купувати велосипед.

иван | 2009-06-01 14:05

И что...? Никто не кинул ботинком?

Аналітик не від Іри | 2009-06-01 14:05

Єжу зрозуміло. що цей "страйк" спецпроект від Соколова для зняття незадоволення жителів міста у зв"язку з необгрунтованим підвищення цін на проїзд.
Відчувається робота професіоналів-піарщиків.
І фото, фото,фото репортажи полетіли, построчили.
УРА! Страйк.
  Панове, Чернігів найкомпактніший обласний центр в Україні, а проїзд вище середнього.

Слава Стецько | 2009-06-01 14:03

Нажаль, місто стає заручником ситуації. Це реальній бік кризи. :(
закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Спека у багатоповерхівках: безпека для дорослих і дітей

SVOBODA.FM