КП «Чернігівводоканал» показало, які вони – нові люки українського виробника

Чому «Чернігівводоканал» віддає перевагу дорожчим чеським люкам, а не купує українські люки? Тому, що вони – брак і хлам.

А тепер про все це детальніше від інформслужби «Чернігівводоканал»:

Нещодавно в соцмережі Фейсбук з'явилося відео, зняте мешканцями Кривого Рогу на заводі чеського концерну "КАСІ". На відео йдеться про те, що українські водоканали закуповують люки за кордоном, замість того, щоб купувати їх в Україні.

В тому числі на відео були люки оглядових колодязів, які виготовляються на замовлення КП "Чернігівводоканал".

Те відео було поширене в Facebook мешканцями нашого міста, які з недавнього часу активно коментують питання ЖКГ в мережі Інтернет та місцевих ЗМІ, називаючи себе "експертами" в сфері житлово-комунального господарства.

Під розміщеним відео не було коментарів цих "експертів", але, як це зазвичай буває, коментатори знайшлися дуже швидко. І саме на це був розрахунок тих, хто розміщував викривальне відео.

Ті, кого дійсно цікавить питання впровадження нових технологій та питання закупівель, що проводить КП "Чернігівводоканал", вже давно знайшли в Інтеренеті відповіді на питання, чому саме люки закуповують в Чехії, скільки вони коштують і які їх переваги над тими, що раніше використовувались в місті Чернігові.

Нижче ми (тобто водоканал. – SVOBODA.FM) дамо декілька посилань на публікації в ЗМІ стосовно закупівлі люків. Але додатково маємо зазначити, що у 2016 році КП "Чернігівводоканал" отримало негативний досвід використання люків українського виробництва, які, хоча й мали документи, що підтверджують якість, але за фактом - були суцільним браком.

На КП "Чернігівводоканал" є дефектні акти отриманої продукції. Постачальник замінив браковану продукцію, але, враховуючи той факт, що каналізаційні люки на дорозі - це безпека громадян, керівництво КП "Чернігівводоканал" розірвало укладений контракт.

Більше того, враховуючи масовий ремонт доріг в Чернігові і значну кількість оновлених люків, комунальне підприємство, по-перше, не могло ризикувати життям та здоров'ям громадян, а по-друге, не мало фінансової можливості витрачати додаткові кошти на демонтаж та монтаж люків, які замінювалися, як браковані.

І, як кажуть в Україні, тільки дурень двічі наступає на ті ж самі граблі.

Станом на серпень 2016 року вартість люку українського виробництва складала 1700 грн., а чеського - 3200 грн. Але при цьому вартість монтажу/демонтажу сягала за 3000 грн. Якщо до цього додати незручності, пов'язані з повним або частковим перекриттям руху транспорту, та той факт, що люки мають експлуатуватися понад 20 років та у разі руйнації несуть загрозу життю людей - переваги чеських люків були наочні.

Ось цитата з пояснювальної записки відділу закупівель:

«11 липня 2016 року відділом закупівель КП "Чернігівводоканал" була оголошена допорогова закупівля на придбання люків оглядових колодязів у кількості 185 шт.

Вартість закупівлі складала 336700 грн. За результатами торгів було підписано договір з ПП "Патар". Ціна договору склала 314500 грн.

1 серпня 2016 року відповідно до умов договору було поставлено першу партію люків оглядових колодязів у кількості 50 шт. При прийманні товару було встановлено, що 31 люк з 50 люків не відповідає вимогам ДСТУ Б В.2.5-26:2005 (ГОСТ 3634-99) (перелік дефектів зазначено в акті) і, фактично, непридатні до подальшого використання.

Також деякі люки мали скриті дефекти, які були виявлені вже після встановлення люків та їх руйнації на дорогах міста. Вся продукція, що була забракована, була відправлена постачальнику та замінена ним згідно умов договору».