Изготовление тентовых кузовов на "Газель" любой сложности

Для перевозки многих типов товаров не нужно соблюдать температурный режим и влажность. Такой грузовик отлично подходит для промышленной деятельности, поэтому относится к промтоварному виду.

Конструкция довольно простая, но дает хорошую защиту перевозимых товаров от внешних факторов (солнце, осадки и т.д.).

«Truck Bus» выполняет изготовление кузовов на газель уже много лет, под любые потребности, которые будут самые актуальные для заказчика. Продукция адаптируется для работы с температурой внутри камеры от -40 до +40 градусов и влажностью не больше 80%. Основные компоненты машин следующие:

1. Обшивка термобудки или обычного кузова, которая включает панели из нержавейки или оцинковки, пластика.
2. Ребра жесткости внутри для перемещения сыпучих или неупакованных грузов.
3. Задние двери с надежной фурнитурой и затворной системой.
4. Дополнительное оборудование в виде освещения, защиты, фиксаторов и т.д.

Одним из основных направлений нашей компании, является изготовление тентовых кузовов, мы лучшие в этом направлении!

Сотрудники компании готовы самостоятельно спроектировать фургон или сделают производство по заданным чертежам. За счет этого стоимость ремонта кузова автобуса Еталон или другой модели, производство кузова и другие работы, находятся в среднерыночном сегменте, учитывая аналоги. Каждый может недорого приобрести технику под любые нужды.

Промтоварные конструкции подходят для перевозки грузов, которые не требовательны к температуре и влаге. Внешняя часть обшивки дополняется оцинковочной обработкой. Такой вариант считается бюджетным, подойдет для грузовиков с малой или средней тоннажностью. Напольное покрытие делается из несущих балок, которые соединяются в единую раму путем сварки. Подрамник обрабатывается через дробеструйный аппарат и красится, что дает улучшенную защиту от коррозии. При обработке сокращается напряжение металла, появляется упрочняющий наклеп. Удаляя окалины, образуется шершавость на поверхности, которая значительно улучшает адгезию лакокрасочного покрытия.

При окрашивании подрамника специалисты делают несколько слоев, чтобы добиться красивого внешнего вида и эффективной защиты от внешних факторов.

Через продольные силовые узлы проходят поперечные, что дает возможность делать сильные нагрузки и функционировать на кручение. Автоматически снижается высота погрузки и объем основной камеры.

Наше предприятие обладает большим опытом работы с любым типом кузовов, готовы изготовить системы на заказ. Изготовление кузовов (Украина) - все товары дополняются полным пакетом нормативных документов, подтверждающие законность переоборудования, эксплуатации созданных конструкций.