Останнє оновлення: 18:53 середа, 30 жовтня
Дорожній рух / Штрафи
Ви знаходитесь: Економіка / Україна / ДАІ буде вчитися працювати по-новому
ДАІ буде вчитися працювати по-новому

ДАІ буде вчитися працювати по-новому

Завтра розпочнуться навчання працівників ДАІ роботі в умовах нового законодавчого поля в зв‘язку з набуттям чинності Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху".

Також стартувала широкомасштабна інформаційна кампанія, ініційована ДАІ, щодо донесення до громадськості суті змін в «дорожньому» законодавстві.

 

Зміни стосуються значного посилення відповідальності порушників Правил дорожнього руху та механізму практичного застосування нових норм закону.

Про це сьогодні повідомив начальник Департаменту ДАІ МВС Сергій Коломієць.

Упродовж тридцяти днів після опублікування до набуття чинності законом (окрім двох норм) працівники ДАІ ретельно підготуються до роботи в нових умовах.

Як зазначив Сергій Корломієць, для остаточного створення правового підгрунтя реалізації нового законодавства потрібно прийняти 11 постанов Кабміну та видати близько десяти наказів МВС.

Нове законодавство не лише посилює відповідальність, а й містить чимало новацій. Приміром, чітко не визначено як застосовувати таке покарання як «громадські роботи», хоча воно передбачене за чимало водійських проступків.

Щодо ж фотовідеофіксації порушень на дорогах, які стануть доказами в судах – однієї з новацій зазначеного закону, то Сергій Коломієць висловив впевненість у готовності працівників ДАІ вже через 30 днів сповна застосувати цю норму закону. Існуюча база з майже сотні приладів автоматичної фіксації порушень на дорогах «Візирь» поповниться іншими стаціонарними приладами відеоспостереження.

Сергій Коломієць наголосив, що згідно з новим законом в разі фіксації правопорушення на дорозі технічними засобами складання протоколу буде не обов‘язковим.

Автоматична система роздрукує зафіксовані сюжети, на яких буде відбито як номер авто, так і дата скоєння порушення, і відшукавши за базою даних власника, направить йому поштою відповідну постанову з додаванням фото.

Власник авто, якщо не він перебував за кермом, протягом 10 днів матиме можливість оскарження. Якщо упродовж 15 днів після отримання «конверта від ДАІ» винуватець не сплатить штраф, його розмір подвоїться.

Всі дані про накладення штрафів зберігатимуться в автоматизованій базі даних. Тож якщо хтось, отримавши листа, захоче викинути його, при проведенні техогляду на нього очікуватиме «сюрприз»: штраф доведеться сплатити в подвійному розмірі. Автоматизована система «не пропустить» жодної постанови про скоєння порушення, тож штрафи, в разі несвоєчасної сплати, накопичуватимуться, жодного з них не вдасться уникнути.

Потурбується ДАІ і про неуможливлення отримання хабара державтоінспекторами. А дже при великих штрафах і спокуса «вирішити-домовитись на місці» теж буде немалою.

Зокрема, наразі розробляється питання переходу працівників ДАІ на контрактну основу. Саме у контракті буде закладено кілька антикорупційних норм.

Приміром, за словами Сергія Коломійця, планується, що такий контракт матимуть змогу розірвати, якщо в кишені державтоінспектора буде більше 100 гривень. Решту грошей на початку зміни можна буде залишити на зберігання в спеціально обладнаному місці до закінчення роботи. Також контракт розриватиметься, якщо працівник ДАІ буде працювати на невстановленому місці та якимось чином заважати нормальній роботі фіксуючої апаратури. Сам же державтоінспектор буде зобов‘язаний працювати в зоні фіксації камери, а це 270 градусів. Автоматична роздруківка зафіксованого приладами за день унеможливить «непомічання» якихось порушень.

Також будуть діяти спеціальні мобільні групи працівників міліції, які здійснюватимуть як відкритий, так і прихований контроль за діями інспекторів на дорогах.

Як наголосив сьогодні на розширеній нараді керівництва МВС, ГУМВС, УМВС за участю представників інших центральних органів виконавчої влади Міністр внутрішніх справ Юрій Луценко, абсолютно всі повинні бути рівними як на дорозі, так і у своїй відповідальності перед Законом. Камера фіксуватиме всі номери порушників, не роблячи винятки для якихось «спецсерій» тощо.

Отже, за місяць водії будуть поставлені в нові реалії відповідальності за порушення Правил дорожнього руху, і як запевнив Юрій Луценко, відповідати доведеться абсолютно всім порушникам Закону.

Коментарі (1)

Андрій | 2008-11-07 20:36

Що потрибно для того щоб працювати в державній авто інспекції
закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Унікальна подорож у глибину тисячоліть

SVOBODA.FM