Последнее обновление: 12:24 понедельник, 9 декабря
Загрузка...
Найкращі тести
Дорожное движение / Перевозка детей
Вы находитесь: Економіка / Україна / Изменения правил дорожного движения: Детские сидения
Изменения правил дорожного движения: Детские сидения

Изменения правил дорожного движения: Детские сидения

Изменения и дополнение к Правилам Дорожного движения предусматривают Постановление Кабинета Министров от 1 октября 2008 года №876"О внесении изменений в постановление КМУ от 10.10.2001 г. №1306".

Об этом сообщает пресс-служба отдела ГАИ Черниговской области.

Согласно Правил дорожного движения пункт 21.11 запрещается перевозить:

б) детей ростом менее 145 см или тех, которые не достигли 12-летнего возраста, - в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией;  на переднем сидении легкового автомобиля – без использования отмеченных специальных средств; на заднем сидении мотоцикла или мопеда.

Принципиальная необходимость фиксации ребёнка в автомобиле в специальном детском сидении или штатным ремнём безопасности, а не на руках взрослого пассажира, обусловлена тем, что при резком торможении на скорости в 50 км/час "вес" ребенка растёт почти в 30 раз.

Если вес ребёнка 10 кг, то в момент удара она будет "весить" уже около 300 кг. И удержать его от удара практически невозможно.

Возникает сразу вопрос, где безопаснее перевозить ребёнка в автомобиле? Данный вопрос волнуют многих водителей.

Многие из водителей уверены, что опаснейшим местом для установки детского кресла является место сзади водительского кресла. Но, при аварии водители бессознательно стремятся подставить под удар правый бок автомобиля, который находится подальше от них.

Исследователи из американского издания Pediatrics после изучения огромного числа аварий, выяснили, что риск для ребёнка погибнуть или получить травму при аварии в случае установки кресла посреди заднего сидения составляет 28%. Для сравнения, если кресло стоит сразу за водителем, то риск составляет 31%, а вот с правой стороны уже 40%.

Поэтому, уважаемые взрослые, позаботьтесь о безопасности своего ребёнка!

Комментарии (4)

OLEG | 2008-12-29 17:17

Шановні водії!
На жаль, навіть необхідність використання ременів безпеки визиває й досі невагластво у багатьох наших водіїїв. Тільки недалекоглядні автолюбителі можуть сперечатися по поводу необхідності використання дитячих сидінь!!!

Veronika | 2008-12-16 12:39

про увеличение веса не берусь спорить,но то ,что без детского сидения вероятностъ тяжёлих повреждений очевидна-это факт статистики.У нас в Германии тоже такой закон и ни один родитель не повезёт своего ребёнка никогда без такого сидения.Я думаю,что это просто необходимо и правильно,что это ввели-сидение стоит не дорого,а безопастность ребёнка важнее всего

Сергей | 2008-12-13 19:57

Пришлось несколько раз внимательно вчитатся в изменение к пункту 21.11 что бы убедиться в том что в трёх строчках действительно бред сумасшедшего, если сравнить что было до и что стало после, становится ясно, что действительно не ту страну назвали Гондурасом.

Водій зі стажом | 2008-12-08 14:28

" якщо вага дитини 10 кг, то в момент удару вона буде "важити" вже близько 300 кг. І втримати його від удару практично неможливо. "
Брєд повний!! Оскільки я ще й по професії програміст-математик, то можу сказати, що 60% прийняття цих змін це додаткове накладання штрафу.
закрыть

Добавить комментарий:

Фотоновости

  Собака унюхал даже игрушечную гранату

SVOBODA.FM

Загрузка...
RedTram
Загрузка...