Класифікувати пасажирські поїзди пропонують по-новому – залежно від швидкості

Міністерство інфраструктури України пропонує внести зміни до Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, якими вводиться нова класифікація пасажирських поїздів.

Про це «Високому Валу» повідомили у Прес-службі Міністерства.

Потреба у внесенні змін виникла у зв’язку з розробкою нової системи класифікації пасажирських поїздів згідно з Указом Президента України «Про Національний план дій на 2011 рік щодо впровадження Програми економічних реформ на 2010-2014 роки «Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава», а також із закупівлею нового рухомого складу у рамках підготовки до футбольного чемпіонату Європи 2012 року.

Відтак залежно від маршрутної швидкості буде введена класифікація пасажирських поїздів: денні поїзди – ІнтерСіті+ (ІС+), ІнтерСіті (ІС), регіональний експрес (РЕ), регіональний поїзд (P), приміський поїзд (П), міський поїзд (М) та нічні поїзди – нічний швидкісний експрес (НЕ), нічний швидкий (НШ), нічний пасажирський (НП).

У проекті наказу зазначені вимоги й до зовнішнього оформлення пасажирських поїздів. Так, на вагони, які включені до складу поїзда, у визначених місцях наносяться піктограми для ідентифікації пасажирами типу поїзда, категорії вагона та послуг, які надаються. Піктограмами позначаються: місця для сидіння та клас вагона; спальні місця та категорія вагона; місця для пасажирів з дітьми; заборона паління; вагон-ресторан; вагон-бар; кондиціювання повітря; вагон з місцями для перевезення велосипедів; вагон з купе для перевезення пасажирів-інвалідів; вагон з наданням послуг WiFi.

Також у змінах до Правил прописано обов’язки провідників/стюардів швидкісних пасажирських поїздів.

Зауваження і пропозиції щодо зазначеного проекту приймаються протягом місяця на адресу Укрзалізниці: 03680 м.Київ-150, вул. Тверська, 5, на електронну адресу: cli1@lotus.uz.gov.ua., або до Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва:  01011 м.Київ, вул. Арсенальна, 9/11.

Інтерсіті+ (ІС+) - денний швидкісний поїзд, який  курсує у прямому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 90 км/год і більше при допустимій швидкості до 200 км/год, вагони з місцями для сидіння  1-го та 2-го класу.

Інтерсіті (ІС) – денний швидкісний поїзд, який  курсує у прямому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 80 км/год і більше при допустимій швидкості до 160 км/год, вагони з місцями для сидіння 1-го та 2-го класу з можливим включенням вагонів 3-го класу.

Приміський поїзд (П) – поїзд, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів та ручної поклажі (багажу) у приміському сполученні.

Міський поїзд (М) – поїзд, сформований з вагонів, призначених для перевезення пасажирів та ручної поклажі (багажу) у міському сполученні з визначеною  кількістю  місць для сидіння.

Регіональний експрес (РЕ) – денний швидкісний поїзд, який курсує в прямому та місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 70 км/год і більше  при допустимій швидкості до 140 км/год, вагони з місцями для сидіння 2-го та 3-го класу з можливим включенням вагонів 1-го класу.

Регіональний поїзд (P) – денний швидкий поїзд, який курсує в прямому  та  місцевому  сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 50 км/год і більше при допустимій швидкості до 140 км/год, вагони з місцями для сидіння 2-го та 3-го класу.

Нічний експрес (НЕ) – нічний швидкісний поїзд, який курсує в прямому  та місцевому сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 70 км/год і більше при допустимій швидкості до 200 км/год, вагони  РІЦ,  СВ та купейні.

Нічний швидкий (НШ) – нічний швидкий поїзд, який курсує у прямому  та  місцевому  сполученні. Вимоги: маршрутна швидкість 50 км/год і більше при допустимій швидкості до 140 км/год, вагони СВ, купейні  та плацкартні.

Нічний пасажирський (НП) – нічний поїзд, який курсує у прямому та  місцевому сполученні. Вимоги: допустима швидкость до 140 км/год, вагони купейні та плацкартні з можливим включенням вагонів СВ.

Наразі на залізницях України діють Правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затверджені наказом Мінтрансзв’язку від 27.12.2006 № 1196.