Останнє оновлення: 17:51 неділя, 15 червня
Чернігів: від газет до цифри
Навіщо Москва вигадала «український фашизм»
На Чернігівщині викрили чиновників, які підробляли мобілізаційні документи
Новий дім у Німеччині - що українці думають про своїх співвітчизників, які втекли
СБУ проводить інформкампанію «Спали ФСБшника» для протидії вербуванню молоді спецслужбами РФ
Планово-відкатна економіка
Ви знаходитесь: Політика / Чернігів / Перевізники в Чернігові зажадали по 6-7 грн за проїзд
Перевізники в Чернігові зажадали по 6-7 грн за проїзд

Перевізники в Чернігові зажадали по 6-7 грн за проїзд

Чернігівські перевізники почали подавати розрахунки тарифу на вартість проїзду в громадському транспорті.

Про це повідомив заступник міського голови Олександр Ломако у соцмережі Facebook.

Діапазон вартості одного проїзду в «розрахунках» різних перевізників становить від 5,90 до 6,80 грн.

«Управління економіки починає перевірку наданих розрахунків», – повідомляє заступник чернігівського мера.

За його словами, міський голова озвучив свої вимоги: спочатку чіткий графік виконання інвестплану з оновлення транспорту, потім – початок дискусії про підвищення вартості проїзду.

Окрім того, протягом двох років перевізники мають уніфікувати колір всіх маршруток та автобусів, замовити однакову форму для водіїв та встановити сістему GPS-моніторингу, яка дасть можливість мешканцям міста відслідковувати графік руху, а владі встановити спеціальні табло з відповідною інформацією на зупинках громадського транспорту.

Поки ж перевізники-монополісти у Чернігові роздували свої розрахунки для подання до міськради, у місті Конотоп міський голова, поставивши перевізників в ринкові умови, домігся не тільки закриття питання подорожчання, а й навіть зниження вартості проїзду на маршрутах окремих перевізників.

11:48 | 14.02.2017 р. SVOBODA.FM
Версія для друку Обговорити на форумі
Переглядів : 6948  

Посилання до теми:

14.02.2017 Проїзд по 2,50 - реальність 2017 року! Як вгамувати апетити «бариг»-автоперевізників?

10.02.2017 В Ніжині заговорили про маршрутки по… 6 грн

11.01.2017 Ніжинські перевізники хочуть за проїзд по 4,50 і більше

18.01.2017 Чернігівці, щоб покарати перевізника – знімайте його на відео

10.01.2017 Рух автобусів у Чернігові за новою маршрутною мережею розпочнеться з 14 січня

8.02.2017 Ліквідацію зупинки «Грибоєдова» міськрада не проводила, Або «Не хочеш ... – не мучай»

25.08.2016 Волощук йде пішки навколо Чорного моря узбережжям Румунії та Болгарії. Фото

15.06.2016 Олександр Волощук обійде пішки Чорне море. Відео

Коментарі (20)

НеМаша | 2017-02-17 01:32

Пасажир
ЛіліяНу нарешті, хтось розродився! Шановні, або будемо далі плакатись у камізельку одне одному, задовольняючи забаганки вічно голодного монополіста, або - конотопський варіант. Конкретні пропозиції є?
Треба запросити Конотопського мера на місце Атрошенка. І може і комуналка зменшиться, і не тільки дороги будемо ремонтувати а і на ремонт житловіх будинків грошей бюджетних вистачить і обвалюватись не будуть..
Відповісти | З цитатою

Васёк | 2017-02-16 18:46

Сашко
ты ещё вспомни стеклянную тару (в частности бутылки) - 20коп... Итого = 4 проезда за бутылку...
Відповісти | З цитатою

Читач | 2017-02-15 18:51

Шерстянка
Мабуть, я нечітко висловився. Треба "перетрясти" маршрути на перенасичених магістраляхх міста, насамперед, тому ж Проспекті Перемоги, і витурити звідти добру половину маршруток, власники яких бідкаються, що їм "невигідно", Натомість нехай би обслуговували віддалені від центру вулиці і райони. В тому числі і Шерстянку (цей нещасний, відрізаний залізницею район - взагалі окрема тема) та й інші дальні райони. А ось там, може, й за трошки вищим тарифом - така вже доля жителів околиць міста. До речі, вже й зараз до Зеленгоспу один тариф, а далі, до Олександрівки, якщо не помиляюсь, інший (чи на інші околиці). Чернігів - місто таки досить велике за територією. От туди тих, кому "невигідно" навіть на "жирних" маршрутах у центрі.
Відповісти | З цитатою

КАРАУЛ | 2017-02-15 16:45

До речі, ЧЕРНІГІВЕЦЬ правильно зазначив, що автопарк, створений за державний кошт, перейшов у приватну власність. А тепер, користуючись державним майном, нахабно нас обдирають.
Відповісти | З цитатою

Шерстянка | 2017-02-15 15:35

ЧитачЄ дуже простий і дієвий спосіб визначити, вигідно чи невигідно перевізникам возити? А відтак - треба чи ні вчергове піднімати тарифи? Спосіб такий: подивитися на кількість транспорту. Так от, в Чернігові маршруток, цього сміття великих, кількасоттисячних міст ( не малих міст) - аж кишить! По Проспекту Перемоги, на зупинці Центральний ринок, маршрутки і автобуси під`їжджають кожні 15-20 секунд, так, що й тролейбусам інколи ніде втиснутися. Тоді як оцінити бідкання перевізників, що їм, мовляв, невигідно возити, то ж треба підняти тарифи? Дуже просто: вони брешуть! БРЕШУТЬ, бо коли б було невигідно, ЇХ БИ СТІЛЬКИ НЕ БУЛО, цих машин. І все! Нічого не треба мудрувати. сипати і морочити голови цифрами: все регулюється ринком: попит - пропозиція. Відтак, нехай цих маршруток , особливо на людних магістралях, буде хоч і вдвічі менше. На згаданій зупинці я, пасажир, почекаю не 15 - 20 секунд, а 30-40. Натомість, коли залишиться набагато менше цього транспорту, отоді тим, хто зостався, а це будуть найкращі, в сенсі господарювання, буде дуже вигідно і за цими чи й меншими тарифами. Тому міській раді, правда, якщо це дійсно орган влади народу, треба зробити дуже просто: тим, хто бідкається, що ім "невигідно", сказати: "То ідіть з Богом, ніхто вас не тримає".
"Зменшити вдвічі кількість автобусів" - це ви розкажіть людям з Шерстянки в час-пік при морозі -15. І так по кожному маршруту, в т.ч. й тролейбусному. Хто людей буде возити?
Відповісти | З цитатою

Лілія | 2017-02-15 11:28

Вадим
На сайті електронних петицій вже зареєстровано близько 10 щодо недолугої роботи маршруток (особисто я всі добросовісно підписала). Де результат? Якщо будете "закидати" скаргами посадову особу, лише додасте паперової роботи простим виконавцям, які готують "відповіді", тобто відписки.
Відповісти | З цитатою

Вадим | 2017-02-15 09:31

На фоне многострадального уберреформированного маршрута 25-31, где люди ездят на головах друг у друга, разговоры о подорожании выглядят как издевательство.
Подскажите правильный адрес и должностное лицо, которое отвечает за подобные пытки над гражданами, дабы регулярно засыпать его обращениями, жалобами и заявлениями.
Відповісти | З цитатою

чернiгiвське свiтле | 2017-02-15 08:44

 Ранiше монополiст спiвав 3,50 i в мiстi евро транспорт.ПРОЙшов час новi байки ,а вiз i нинi там.
6 грн а не трiсне ха...
Відповісти | З цитатою

Читач | 2017-02-14 20:26

Є дуже простий і дієвий спосіб визначити, вигідно чи невигідно перевізникам возити? А відтак - треба чи ні вчергове піднімати тарифи? Спосіб такий: подивитися на кількість транспорту. Так от, в Чернігові маршруток, цього сміття великих, кількасоттисячних міст ( не малих міст) - аж кишить! По Проспекту Перемоги, на зупинці Центральний ринок, маршрутки і автобуси під`їжджають кожні 15-20 секунд, так, що й тролейбусам інколи ніде втиснутися. Тоді як оцінити бідкання перевізників, що їм, мовляв, невигідно возити, то ж треба підняти тарифи? Дуже просто: вони брешуть! БРЕШУТЬ, бо коли б було невигідно, ЇХ БИ СТІЛЬКИ НЕ БУЛО, цих машин. І все! Нічого не треба мудрувати. сипати і морочити голови цифрами: все регулюється ринком: попит - пропозиція. Відтак, нехай цих маршруток , особливо на людних магістралях, буде хоч і вдвічі менше. На згаданій зупинці я, пасажир, почекаю не 15 - 20 секунд, а 30-40. Натомість, коли залишиться набагато менше цього транспорту, отоді тим, хто зостався, а це будуть найкращі, в сенсі господарювання, буде дуже вигідно і за цими чи й меншими тарифами. Тому міській раді, правда, якщо це дійсно орган влади народу, треба зробити дуже просто: тим, хто бідкається, що ім "невигідно", сказати: "То ідіть з Богом, ніхто вас не тримає".
Відповісти | З цитатою

Українець В | 2017-02-14 19:11

Сашко
Однозначно в вартість проїзду включений відкат для "чесних" керівників міста і області. Тут однозначно ПОТРІБНИЙ Конотопський варіант. Він одразу допоможе!!!
Відповісти | З цитатою

чиполлино | 2017-02-14 17:39

Неправильный "розрахунок"! Проезд должен быть 10 грн. Для детей и пенсионеров по 15грн., им полезно бывать на свежем воздухе, пусть выходят пораньше и... детвора бегом в школу (Украине нужны молодые кадры в биатлоне), а старики, не торопясь, пешочком, в поликлинику.
Відповісти | З цитатою

Лілія | 2017-02-14 17:03

Пасажир
Ну нарешті, хтось розродився! Шановні, або будемо далі плакатись у камізельку одне одному, задовольняючи забаганки вічно голодного монополіста, або - конотопський варіант. Конкретні пропозиції є?
Відповісти | З цитатою

Пасажир | 2017-02-14 16:48

А давайте як у Конотопі зробимо?
Відповісти | З цитатою

чернігівець | 2017-02-14 16:37

По перше весь транспорт загального користування крім дизелів працює у хитромудрих на газу.
по друге не задоволений тарифами звільни маршрут.
дісталося нажите поколіннями на халяву і все їм мало
Щодо влади то коли служите народу так віддайте маршрути тролейбусному закупив
ши попередньо автобуси
Відповісти | З цитатою

вася | 2017-02-14 14:53

Согласен-всех *бедных*посадить в газельки и потоптаться на морозе полчасика!!))
Відповісти | З цитатою

Баксами | 2017-02-14 14:35

Чемоданчик о откатом уже занесли?
Відповісти | З цитатою

Operator. | 2017-02-14 14:26

Сашко
Логіка не підходяща :)
Потрібна конкуренція, яка все поставить на свої місця.
Відповісти | З цитатою

прикольно | 2017-02-14 14:01

а давайте по 20 и качество услуг останется прежнем! Шутка))). запустите нормальный рынок услуг. пусть зайдут перевозчики с любых регионов Украины, по четким и честным правилам, и рыло свое не засовывать и вот тогда и 4 грн. с головой хватит, а качество улучшится. Хотят местные перевозчики пусть побеждают и выполняют свои обязательства по качеству. А для Атрошенко и Ломако - Вам надо вылезти из своих "дешевых" машин, пару недель поездить в маршрутках, особенно в ПАЗиках и ГАЗелях и сказать, что самое главное требование к перевозчику - цвет транспорта, форма водителей и кондукторов, а табло на остановках (миллионов 5 из бюджета) все сразу изменит.
Відповісти | З цитатою

Сашко | 2017-02-14 12:22

Вообще,в СССР литр бензина был 40 коп., зарплата -160 рублей, стоимость автобуса,сложно сказать, пусть как волга-15000 руб., при этом себестоимость и стоимость проезда была 5 копеек. Бензин сейчас - 24 гривен в 60 раз выше, зарплата стала 3200 гривен в 20 раз больше, автобус -умножим на 50 - 750000 гривен на том, что сейчас ездят, не дороже, то есть детали -соответственно. Стоимость билета значит, даже взяв по самому высокому коэффициенту -бензину,должен стоить 3 гривны...Не понятно, почему, должен быть дороже транспорт? Или откаты городских властей включили в стоимость билета?
Відповісти | З цитатою

он | 2017-02-14 12:07

рехворма ти йо мать.
Відповісти | З цитатою
закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Чернігів: ворота і ноу-хау у … середньовіччі

SVOBODA.FM

детальніше →
Реклама на сайті SVOBODA.FM

 

© 2001-2023 SVOBODA.FM
При будь-якому використанні матеріалів гіперпосилання на SVOBODA.FM є обов'язковим.
Передрук у друкованих ЗМІ і використання матеріалів з комерційною метою виключно за наявності письмової угоди з Редакцією!
Редакція може не поділяти точку зору авторів і не несе відповідальності за зміст републікованих матеріалів. / Редакція / Проект
*PR, *Імідж, *Позиція, *офіційно - іміджеві публікації, реклама або точка зору офіційних структур, які не є позицією редакції.

Тел.: +380 462 922-922; +380 44 232-79-79; +380 63 555-33-50 (SMS, Viber, WApp, Tg, FB).

E-mail редакції: news@svoboda.fm

SVOBODA.FM у соцмережі Facebook SVOBODA.FM у соцмережі Instagram SVOBODA.FM у соцмережі Twitter Прямі трансляції SVOBODA.FM на YouTube Канал новин SVOBODA.FM у месенджері Telegram Програми SVOBODA.FM на ApplePodcasts Програми SVOBODA.FM на Google Podcasts Програми SVOBODA.FM на MixCloud Програми SVOBODA.FM на Anchor Подкасти SVOBODA.FM на платформі Spotify Подкасти SVOBODA.FM на TuneIn

ШАНОВНІ КОМЕНТАТОРИ! Редакція веб-сайту не має намірів обмежувати свободу слова, але залишає за собою право видаляти висловлювання з уживанням нецензурної лексики та образ на адресу авторів матеріалів і їх фігурантів.

Новини Чернігова, інтернет газета, все про Чернігів: політика, економіка, культура, спорт, кримінал, ІТ. Чернігів фото, Чернигов новости