
Конфлікт автоперевізників Чернігівщини: Апогей (оновлено 19:46)
Чернігівський конфлікт автоперевізників досяг свого апогею. У першій половині дня транспортники провели в обласному центрі акцію протесту. Сьогодні ж із пікетувальниками зустрівся голова облдержадміністрації Володимир Хоменко.
Ранок в обласному центрі розпочався під відчайдушне гудіння автосирен: на Красній площі відбулися відразу дві акції протесту.
Їх організували конкуренти-перевізники від Асоціації «Чернігівтрансавто» і Чернігівської профспілки підприємців.
Сьогодні ж із пікетувальниками зустрівся голова облдержадміністрації Володимир Хоменко.
Щоправда, спочатку розмова ніяк не складалася, оскільки представники автотранспортних підприємств навідріз відмовлялися спілкуватися в присутності своїх опонентів, які прийшли на зустріч на чолі з бойовою лідеркою Чернігівської профспілки підприємців Оленою Варнаковою.
Сама ж пані Варнакова налаштована була рішуче. Вона гостро критикувала діяльність місцевих АТП, що, за її словами, мають численні переваги на ринку місцевих пасажирських перевезень у порівнянні з більшістю підприємців-перевізників, і одночасно закликала владу не втягуватися в бізнес-конфлікт, а лише забезпечити порядок в транспортній сфері.
На своїх опонентів незалежна профспілкова лідерка подіяла, як діє червона хустинка на велетнів. Керівники Асоціації «Чернігівтрансавто», а за ними профспілкові лідери галузі й керівники АТП почали свій наступ. Причому одночасно у двох напрямках - в бік заклятих конкурентів і облдержадміністрації. І якщо перших звинувачували в недобросовісній конкуренції, то владу - в недостатній увазі до транспортних проблем.
Дісталося «на горіхи» і даїшникам - за утиски, які ті, мовляв, здійснюють при перевірках транспорту АТП. А територіальне управління Головавтотрансінспекції й взагалі звинуватили у корупції та так званому «кришуванні» окремих приватних перевізників.
Більше того, розгнівані ініціатори зустрічі вимагали від голови облдержадміністрації замінити керівництво регіональних управлінь ДАЇ та Головавтотрансінспекції, а заступника голови ОДА Олександра Бєльського відсторонити від кураторства галузі.
Громи й блискавки стріляли у залі засідань протягом двох годин. Втім, уважно вислухавши обидві сторони, голова облдержадміністрації Володимир Хоменко, підсумував зустріч майже із залізним спокоєм. Він пообіцяв детально розібратися в ситуації і вже найближчим часом поліпшити стан пасажирських автоперевезень, зазначивши при цьому, що надалі зустрічі влади з перевізниками стануть регулярними.
Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
Переглядів : 10086 |
Посилання до теми:
18.03.2008 Нові машини ЧТУ вже на маршруті. ФОТОрепортаж
17.03.2008 Виставка Skoda на майдані. На зміну комунальникам. ФОТОрепортаж
16.03.2008 Ексгібіціонізм комунальників. ФОТОрепортаж
19.03.2008 Чернігівщина: Страйк автоперевізників. ФОТОрепортаж
19.03.2008 Чернігівщина: Оголошено конкурс на перевезення пасажирів
18.03.2008 Конфлікт автоперевізників: чернігівський варіант
13.03.2008 Чернігівські автобуси не вийшли на маршрути
Коментарі (9)
ФОЗЗИ | 2008-03-21 11:28
Я рыдаю :-))))))) Да она за бабосы поддержит хоть черта
Подорожнік | 2008-03-20 12:07
Олексій, депутат Щорської р/р | 2008-03-20 10:19
Просто пассажирка | 2008-03-19 22:31
Вам-то какая разница, кто инспекцией на транспорте - Авраменко или кто другой - руководить будет, кто начальником ГАи станет. Для вас ведь ничего не поменяется. Хотите большей зарплати, меняйте хозяев. Они вам платят, а не глава обладминистрации или начальник ГАИ. Вообще-то, в свое время надо было не Букварь на самокрутки пускать, а Маркса изучать, сейчас бы понимали что к чему.
Перевізник | 2008-03-19 21:21
Домосед | 2008-03-19 20:58
Водій | 2008-03-19 20:38
Подорожнік | 2008-03-19 19:21
Пострайкували? Тепер за роботу товарищи - перевізники! Бо поки ви, прикормлені своїми хазяєвами - ненажерами, шикувались навколо Красної площі та вигукували заздалегідь заучені гасла, хтось інший виконував рейси на інших (власних) автобусах ваших же хазяївів. Умови роботи в нашій області не подобаються - у столицю! Там і водіїв не вистачає, і платять більше.
А з яких це пір "Чернігівтрансавто" стало державною структурою або висловлює інтереси усіх перевізників? Всім же відомо, що годуються його діяльностю тільки Вакуленко та горстка "прихлебателей-ложкомоев". То чому ж саме цьому спритнику-хапузі дозволено людьми і технікою центр міста блокувати? Невже, щоб допомогти конкурентів посунути?..
0770 | 2008-03-19 16:59