Обсяги перевезень річковим транспортом зменшуються

Підприємства річкового транспорту Чернігівської області перевозять вантажі у внутрішньому та закордонному сполученнях, здійснюють переробку вантажів, виконують екскурсійні рейси та прогулянки річкою Десна.

І це – незважаючи на застарілий рухомий склад та складні економічні умови – низький платоспроможний попит, високу конкуренцію з боку інших перевізників, великі податки та недостатність реальних прав і повноважень у керівництва підприємства.

Про це «Високому Валу» повідомила Катерина Свистун - перший заступник начальника Головного управління статистики у Чернігівській області.

Уже багато років продовжується співпраця наших річковиків із країнами Європи: Болгарією, Сербією та Румунією. Питома вага вантажних перевезень у закордонному сполученні у 2008р. становила 58% загального обсягу перевезень, у січні-травні 2009 року перевезення вантажів здійснювалися тільки в закордонному сполученні.

Складним був 2008 рік для підприємств річкового транспорту. Економічна криза не обминула цю транспортну підгалузь.

У порівнянні з попереднім роком, майже удвічі скоротились обсяги вантажних перевезень, пасажирських – на 12,1%. Відповідно, зменшилися й обсяги вантажообороту (на 12,8%) та пасажирообороту (на 12%).

З початку поточного року перевезення вантажів у порівнянні з відповідним періодом минулого року зменшилися на 23,8%, вантажооборот знизився на 5,2%. Таке скорочення обсягів відбулося через відсутність замовлень у внутрішньому та зменшення їх кількості в закордонному сполученні.

Обсяг переробки вантажів у річкових портах і на промислових причалах у 2008 році зменшився вдвічі і становив 447,3тис.т. Кількість оброблених суден у порівнянні з 2007р. скоротилася на 59,1%.

Послугами річкового транспорту в січні–травні 2008р. скористалося на 28,1% пасажирів менше, ніж рік тому, пасажирооборот скоротився на 27,9%.

Своє професійне свято працівники підприємств водного транспорту відзначають 5 липня.

Річковий транспорт – важлива підгалузь транспортного комплексу області. Він є одним із найдешевших, оскільки використовує природні транспортні магістралі – судноплавні річки, а також має можливість одночасного транспортування великої кількості вантажів і пасажирів.