«Демократичний Альянс» просить Генпрокуратуру перевірити "автомафію" у Чернігові

Громадська організація «Демократичний Альянс» направила звернення Генеральному прокурору України Віктору Пшонці та прокурору Чернігівської області Сергію Мірошниченку заяву і матеріали з проханням перевірити діяльність перевізників ДП «Пассервіс» ВАТ «Чернігівавтосервіс» та ТОВ «Пассервіс-Люкс», які фактично належать родині Вакуленків і диктують УДВІЧІ завищені ціни на проїзд.

Хто розмотає клубок?

Цього треба було очікувати рано чи пізно. Діяльність Володимира Вакуленка – зараз віце-президента Всеукраїнської асоціації автомобільних превізників і власника акцій «Чернігівставтосервісу» - мали первірити ще в кінці 90-х років і пізніше, починаючи з грабіжницької приватизації.

Чим далі тим важче це зробити об’єктивно. Адже раніше його діяльність прикривав Микола Бутко, губернатор і впливововий політик. Згодом Анатолій Кінах - у партії Промисловців і підприємців старший Вакуленко успішно «працював».

Гроші завжди допомагали Вакуленкам закривати будь-які питання. Чого вартий лише феноменальний результат нині депутата міської ради Вакуленка молодшого – Сергія. Він добився неперевершеного результату на виборах до міської ради. За нього у Чернігівському геронтологічному будинку проголосували 100% стареньких і немічних людей.

Але в даному випадку ми відволіклися.

Чого вимагає «Демократичний Альянс» від Гепрокуратури

«Перевірити господарську діяльність Вакуленкових підприємств щодо:

- Фактичного пасажиропотоку, оскільки занижений пасажиропотік призводить до заниження сум виручки (прибутку) і відповідно сплачених до бюджету податків.

- Відповідності фактичної суми коштів, що привозиться водієм в кінці робочого дня, фактичній кількості пасажирів, що фіксується в книзі обліку КОРО;

- Відповідності кількості водіїв, що працюють на маршрутах, зазначеній кількості водіїв в паспортах маршрутів, що обслуговують перевізники. (Виходячи зі слів водіїв вони працюють по 15-16 годин за добу, маючи на день по дві «путівки» і одна з них в кінці робочого дня знищується) – оскільки це призводить до порушень трудового законодавства та веде знову ж до заниження платежів до бюджету по податку на доходи фізичних осіб.

- Відповідності закладеної при розрахунках тарифу заробітної плати водіїв та кондукторів інформації про фактично виплачені суми заробітної плати відповідно до поданих звітів органам державної податкової інспекції.

- Наявність транспортних засобів підприємства перевізника, що виграв конкурс на маршрут до транспортних засобів, що фактично знаходяться на маршруті №12 і обслуговують його і на кого ці транспортні засоби зареєстровані.

- Характеру співпраці ДП «Пассервіс» з СПД перевізниками;

- Конкурентного становища підприємств на ринку пасажирських перевезень пасажирів м. Чернігова.»

Антиконкурентні дії Вакуленків?

Чому в Чернігові високі тарифи? Тому що Вакуленки і мер Чернігова Олександр Соколов у давніх дружніх стосунках ще з тих часів, коли Соколова патронував Микола Бутко. Коли Вакуленко старший був депутатом міськради. І багато ще.

Але повернемося до того, що накопав «Демократичний Альянс». В заяві до Генерального прокурора Віктора Пшонки фігурують унікальні данні. Цитуємо:

«Розрахунковий тариф на маршруті №11 = 1,29 грн, №12 = 1,31 грн (Додаток №3).

Вказані цифри зовсім не відповідають прийнятому тарифу 2,50 грн., а тим більше розрахованим перевізником 3,22 грн. та 2,91 грн.

Окрім цього, можливий факт антиконкурентних узгоджених дій на ринку перевезень м. Чернігова двох суб’єктів господарювання ТОВ «Пассервіс-Люкс» та ДП «Пассервіс» (дочірнє підприємство ВАТ «Чернігівавтосервіс».

Оскільки ДП «Пассервіс» обслуговує зараз 23 з 46 міських маршрутів, тобто половину, ТОВ «Пассервіс-Люкс» обслуговує один з найбільш прибуткових маршрутів м. Чернігова №12. Підприємства фактично знаходяться за однаковою адресою – вул. Борисенка, 39.

Також присутні родинні зв’язки у керівництва цих двох підприємств, зокрема Козир Володимир Олександрович, який очолював ТОВ «Пассервіс-Люкс», а наразі є генеральним директором ВАТ «Чернігівавтосервіс» є братом дружини Вакуленка Володимира Михайловича, колишнього керівника ВАТ «Чернігівавтосервіс», а тепер віце-президент ВААП (Всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників).»

Сімейний бізнес Вакуленків покривають?

Так чому ж Вакуленки диктують ціни на проїзд?

«Враховуючи родинні зв’язки :

Вакуленка Володимира Михайловича - віце-президента ВААП;

Козира Володимира Олександровича - генерального директора ВАТ «Чернігівавтосервіс»;

Вакуленко Олени Олександрівни – сестри Козира В. О. та дружини Вакуленка В. М.;

Вакуленка Сергія Володимировича – заступника генерального директора ВАТ «Чернігівавтосервіс» - сина Вакуленка В.М.;

Вакуленка Олександра Володимировича - сина Вакуленка В.М.

та той факт, що у всіх вищевказаних осіб знаходиться більша частина акцій ВАТ «Чернігівавтосервіс». Наявність родинних стосунків підтверджує наше припущення щодо антиконкурентних узгоджених дій.

Викликає занепокоєння інформація щодо організації роботи водіїв та кондукторів підприємств ДП «Пассервіс» ВАТ «Чернігівавтосервіс» та ТОВ «Пассервіс-Люкс» в цілому та на маршрутах №11, 12, які обслуговує ТОВ «Пассервіс-Люкс» зокрема. За інформацією робітників цих підприємств робота на маршруті організована таким чином (Додаток №4):

Побори з водіїв чи «оренда»?

Водій чи кондуктор незалежно від виручки має здати підприємству в кінці робочого дня суму оренди. В будній день на «маршрутних таксі» оренда складає 620 грн, на ПАЗі – 650 грн. Оренда у вихідний день – маршрутне таксі – 470 грн., ПАЗ-350 грн.

Витрати на паливо на день роботи екіпаж має заробити окремо, також на маршруті. Вони складають на «маршрутних таксі» - 320-350 грн./день, на ПАЗі – 432-450 грн./день.

Вся сума, що перевищує вказані витрати йде на заробіток водію, в ПАЗах водію і кондуктору зазвичай сума складає 40-150 грн.

Грубим порушенням законодавства про працю є те, що за словами водіїв «маршрутних таксі», вони не отримують зазначеної мінімальної заробітної плати, а лише розписуються за неї. Працівники зазначають, що свій заробіток вони можуть отримати лише на лінії під час роботи на маршруті».

Цитувати заяву до Генпрокурора можна довго і багато. Але постає одне просте, але резонне запитання: Чим займається прокуратура: політичними справами чи захистом інтересів людей. Якщо викладені розрахунки громадської організації потраплять у довгу шухляду….

…то чернігівці будуть мати іще одне підтвердження. Яким воно буде?

На фото: двоє Вакуленків-старший громадський діяч всеукраїнського рівня і молодший - депутат міської ради.

Збільшити

Збільшити

Збільшити

Збільшити