
Повернемося до компостерів?
З 30 травня у Чернігові на маршруті тролейбуса №6 немає кондукторів. Квитки продають водії і просять закомпостувати.
У тролейбусному управлінні кажуть, в разі успішного експерименту незабаром компостери встановлять у тролейбусах маршрутів №11 та №5.
— Експеримент триватиме місяць, — розповідає начальник депо чернігівського тролейбусного управління В’ячеслав Коваленко, 55 років. — Розпочали його з шостого маршруту, бо тут працює найменше машин. В управлінні не вистачає кондукторів. Через це замість п’яти тролейбусів ходило два. Буває, кондукторша загуляє чи спізнюється на півгодини. Тролейбус не виходить на лінію.
Заробляють кондуктори в середньому 800–900 грн на місяць. Водіям за продаж квитків доплачують. На лінії працює бригада контролерів.
— Талони діють поки лише на одному маршруті, — каже Коваленко. В інших тролейбусах доведеться платити кондуктору. Але в разі провалу експерименту талони все одно можна буде від’їздити на шостому маршруті.
Продавати разові квитки на тролейбус у кіосках поки що не планують.
Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
Переглядів : 13388 |
Посилання до теми:
20.05.2008 Маршрутки: Регуляторний обман?
18.03.2008 Чернігів: ЛАЗи виходять у перший рейс на 1-й тролейбусний маршрут
28.02.2008 Чернігівський тролейбус. Сучасність та перспективи
21.02.2008 До Чернігова надійшли два тролейбуси ЛАЗ. ФОТОрепортаж
15.02.2008 Черніговом курсував «закоханий тролейбус». ФОТОрепортаж
9.11.2007 Небезпечні тролейбуси: Знову пожежа
15.09.2007 Тролейбус згорів через… пільги?
5.09.2007 "Форд" протаранив тролейбус у Чернігові
12.07.2007 Тролейбус убив водія скутера
24.04.2007 У Чернігові спалахнув тролейбус
7.02.2007 У Чернігові прямо на маршруті зайнявся тролейбус!
13.12.2006 Чернігівщина: «Форд» - калічить, тролейбус – убиває.
Коментарі (2)
Гидота | 2008-11-22 12:40
Но господа когда я зашел в шестерку, то забыл, что в них нету кондуктора и пришлось с торбами ползти через ввесь салон и покупать билет...Это неудобство просто...
Но самое главное это...Я даже немогу понять как такой эксперимент могли разрешить провести...Люди это парадокс какой то, а не эксперимент!
КАК Я МОГУ КУПИТЬ БИЛЕТ У ВОДИТЕЛЯ? Водитель ведь не стоит на остановке и не ждет пока все оплатят проезд, а закрывает двери и продолжает движение...А над кабиной водителя четко написано "Розмовляты з водием пид час руху суворо заборонено!" и получается, что стоит очередь у водителя за спиной во время всего движения "розмовляють" с водителем тем самым нарушая не только ПДД, а и все моральные человеческие нормы...
Может покупать билеты во время движения и разговаривать с водителем во время движения разные вещи, но отвлекает первое водителя не меньше...
Куда службы смотрят соответствующие!?
патріотка | 2008-06-13 16:48
звісно можна заробити 1200, але це потрібно без вихідних працювати по 12 годин.
А взагалі там такі плани що їх зібрати майже не реально.
Тому й намагаються підвести тролейбусне до банкруту, щоб потім на ці ж маршрути поставити "свої" маршрутки і там прибуток просто в карман.
Отака ... малята.
І роблять там все щоб дистредитувати себе.
Кондукторів у нас у місті ніхто не поважає їх людьми ніхто не вважає.
А вони від вас нічим не відрізняються